Bocage Mayennais. La communauté de communes acquiert quatre tracteurs épareuses pour entretenir ses dépendances routières

Quelque 1 900 km de dépendances routières, constituées d'accotements, de fossés et de talus sont entretenus sur le Bocage au moyen de tracteurs épareuses acquis récemment par la collectivité.

"Le matériel destiné à l'entretien de la voirie était vieillissant. Nous avons donc décidé de le renouveler et d'acquérir quatre ensembles tracteurs épareuses, pour un montant de 765 978 € TTC", assure Bruno Lestas, président de la CCBM. "Ils engendreront des consommations moindres et un coût d'entretien réduit, des atouts non négligeables."

Des tracteurs qui répondent aux attentes techniques

Le matériel était attendu. L'efficacité certaine de ce matériel et le confort de travail pour le chauffeur qui effectue sa journée de travail au volant du véhicule "permettront de travailler dans de très, très bonnes conditions avec ce matériel adapté", assure Emmanuel Javaux, responsable du service développement durable.

C'est l'offre groupée d'Agri-Ouest de Passais et de leur agent, les établissements Pottier d'Ambrières, qui a été retenue parmi les huit reçues. "Elle correspond à nos attentes techniques. Une extension de garantie de 5 ans et un contrat de maintenance planifié sur 5 ans sont intégrés", reconnaît Guy Ménard.

Une formation pour la prise en main

Antoine Turpin, Mickaël Chartier, Christophe Royer et Damien Leblanc effectuent neuf; voire dix mois au volant de leur tracteur. Ils apprécieront le confort pour le dos, la meilleure visibilité de la cabine toute vitrée et toutes les nouvelles fonctions que propose l'équipement, dont la caméra de recul, "un plus" considèrent-ils. Ils ont bénéficié d'une formation pour la prise en main, la conduite économe, la gestion de la biodiversité et du réseau pluvial.

L'épareuse est utilisée pour le broyage de l'herbe au printemps/été pendant trois à quatre mois puis au débroussaillage en automne/hiver pendant six mois.

La gestion de la voirie concerne également l'entretien de la bande de roulement des 1 000 km de voies communales, la signalétique verticale et horizontale.