Ernée. Conductrice de car scolaire en Mayenne, Marie-Noëlle raconte sa responsabilité au quotidien

Alors que deux accidents de car scolaire ont eu lieu en Mayenne en l’espace de quelques jours ce dernier mois, ces hommes et ces femmes qui transportent tous ces jeunes sont quotidiennement investis d’une très grande responsabilité. Marie-Noëlle est l'une des conductrices.

Une première rentrée dont Marie-Noëlle se souvient

Marie-Noëlle se souvient très bien de sa 1^re rentrée scolaire, en 2007.

Notamment de son appréhension quand elle s’est retrouvée seule au volant de son véhicule de près de 19 tonnes :

Un métier qui a évolué

Et en 15 ans, la conductrice a vu le métier évoluer :

"On doit être attentif à ce qui se passe dans l'habitacle

Chaque enfant valide en effet sa carte scolaire, le chauffeur connaît ainsi en temps réel le nombre de passagers.

Nouveau matériel

Le matériel a lui aussi changé. Équipés d’éthylotests antidémarrage, les cars sont devenus plus longs (13 m contre 12) mais aussi souvent automatiques, "donc moins traumatisants pour le corps".

Avec des fauchages tardifs en campagne, l’environnement n’est plus le même non plus.

Celle qui apprécie conduire reconnaît qu’il devient plus difficile "d’évaluer les dangers qui peuvent surgir des bas-côtés, comme les chevreuils", mais aussi dans les bourgs avec parfois des aménagements qui compliquent certaines manœuvres.

Rigueur et sens du relationnel

Pour assurer la sécurité de ses passagers, le conducteur doit savoir s’adapter, être rigoureux, faire preuve de sang-froid mais aussi avoir le sens du relationnel :

Ce métier, "va plus loin que de transporter des voyageurs d’un point A à un point B. Il faut savoir créer du lien avec les jeunes tout en maintenant un cadre et être intransigeant avec la sécurité."

Des chauffeurs recherchés

Les conducteurs de cars scolaires sont très recherchés par les transporteurs.

Souvent à temps partiel, cette activité peut être un complément de salaire. Des sessions de permis D sont régulièrement proposées en Mayenne.